Τρακτέρ σειράς 6R
Έξυπνη λειτουργία, περισσότερες δυνατότητες
Έχοντας ως θεμέλιο τη θρυλική ελκτική δύναμη, την αξιοπιστία και την άνεση, προσθέσαμε δύο νέα και ακόμη πιο έξυπνα μοντέλα στη σειρά 6R. Το μικρό πλαίσιο 6R 150 και το μεσαίο πλαίσιο 6R 185 ολοκληρώνουν τη σειρά με πανέξυπνα χαρακτηριστικά αυτοματισμού και εξαιρετική απόδοση μεταφορών. Κάθε τρακτέρ 6R έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να αποτελεί το πιο ευέλικτο, ελαφρύ και ισχυρό συστατικό του εργατικού δυναμικού σας.
Η ΣΕΙΡΑ 6R 250 ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Από το 2018, το 6R 250 της John Deere παραμένει κορυφαίο στη δοκιμή DLG-PowerMix-Transport 2.0 (Εφαρμογή μεταφοράς)¹ – με 348 g/kWh ντίζελ και 16 g/kWh DEF, όπου το 6R 250 παρείχε τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με όλα τα ανταγωνιστικά μοντέλα που έχουν δοκιμαστεί μέχρι τώρα¹.
Επιπλέον, το Αγροτικό Επιμελητήριο της Κάτω Σαξονίας (Γερμανία) επιβεβαίωσε την εξαιρετική απόδοση του 6R 215 στη δοκιμή τρακτέρ του 2020³.
Μοντέλα
Χαρακτηριστικά
Περισσότερες δυνατότητες, καλύτερη χρήση και πιο αποδοτικά. Κατασκευάσαμε τη σειρά 6R για να πετύχει
Γεωργικές εφαρμογές ακριβείας
Σε ένα τρακτέρ της σειράς 6R, έχετε τα πάντα με τεχνολογία που συνδέει απρόσκοπτα μηχανήματα και ανθρώπους, προσθέτει πρωτόγνωρη ακρίβεια και απόδοση και παρέχει τις γνώσεις που δημιουργούν πραγματικό πλεονέκτημα.
Ο ηγέτης στη μεταφορά
Το 6R 250 είναι ανίκητο στη Δοκιμή DLG PowerMix Transport 2.0 και το Αγροτικό Επιμελητήριο της Κάτω Σαξονίας (Γερμανία) επιβεβαίωσε την εξαιρετική αποτελεσματικότητα του 6R 215 στη δική του δοκιμή τρακτέρ 2020*.
Εξυπνότεροι μπροστινοί φορτωτές
Με εύκολη και γρήγορη τοποθέτηση, οι φορτωτές μας αποτελούνται από έξυπνα χαρακτηριστικά – ενισχύστε την παραγωγικότητά σας με την επιστροφή στη θέση, βελτιώστε την ακρίβεια με το δυναμικό βάρος και αποτρέψτε τις απώλειες υλικών με το ηλεκτρονικό επίπεδο προς τον ορίζοντα.
Καμπίνα και χειριστήριο
Θα δουλέψετε στο μέγιστο με αυτήν την εξαιρετικά ευρύχωρη 3,33 m³ και πολύ ήσυχη με 71 dB (A) καμπίνα και τη νέα της οθόνη γωνιακής κολόνας. Κυριαρχήστε με την ισχύ του 6R με ευκολία στο χειριστήριο CommandPRO™ και τα 11 επαναδιαμορφώσιμα κουμπιά του.
Άνεση
Μείνετε σε εγρήγορση και συγκεντρωθείτε: Η ανάρτηση μπροστινού άξονα TLS™ Plus και η ανάρτηση καμπίνας HCS Plus λειτουργούν μαζί για να παρέχουν την καλύτερη & εμπειρία οδήγησης στο χωράφι και στον δρόμο.
Εξυπνότερο υδραυλικό σύστημα
Ανεβάστε τον πήχη της παραγωγικότητας: Ακόμη πιο έξυπνη διαχείριση ισχύος για έως και 40 πρόσθετους HP στις υδραυλικές εφαρμογές και έως έξι πίσω βαλβίδες εξωτερικών εργασιών (SCV) με υδραυλική ροή έως 195 l/min.
Μάθετε όλη την ιστορία
Μελετήστε τις λεπτομέρειες που καθιστούν τη Σειρά 6R τόσο σπουδαία – Ρίξτε μια ματιά στο φυλλάδιο προϊόντος της σειράς 6R
Σχετικά θέματα
Μπροστινός φορτωτής
Αναρωτιέστε αν ήρθε η ώρα του φορτωτή; Δείτε τι προσφέρουμε και βρείτε αυτό που σας ταιριάζει!
Γεωργικές εφαρμογές ακριβείας
Μάθετε περισσότερα για τις πολλές εφαρμογές και τα οφέλη της τεχνολογίας ακριβείας της John Deere.
ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΣΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ...
¹Αποτελέσματα δοκιμής Profi, Δοκιμή τρακτέρ “John Deere 6250R: More Vario”, 06/2018. www.profi.de Δοκιμή μεταφοράς DLG-PowerMix-Transport 2.0 (Εφαρμογή μεταφοράς), σελίδες 10 έως 16: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
² Δοκιμή DLG-PowerMix αρ. 7369, (www.dlg.org)
³ Δοκιμή τρακτέρ του Γεωργικού Επιμελητηρίου της Κάτω Σαξονίας (Γερμανία). “Σε σύγκριση με τα στάνταρ τρακτέρ (χωρίς Unimog), το John Deere πέτυχε τη χαμηλότερη κατανάλωση ντίζελ. [...] Είναι ενδιαφέρον ότι, παρά τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, το 6215R ήταν επίσης το γρηγορότερο κατά την επιτάχυνση με δύο ρυμούλκες”· www.lwk-niedersachsen.de.
¹ Profi Test Results, Tractor-Test “John Deere 6250R: More Vario”, 06/2018; www.profi.de DLG-PowerMix-Transport Test 2.0 (Transport application); page 10 to 16: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
² Chamber of Agriculture Lower Saxony (Germany) tractor test 2020. “Comparing standard tractors (without Unimog) the John Deere achieved the lowest diesel consumption. [...] It is interesting that, despite the low fuel consumption, the 6215R was also the fastest when accelerating with two trailers”. Based on Tractor Test 2020, Chamber of Agriculture Lower Saxony (Germany), where 6215R John Deere AutoPowr™ was compared with Claas Axion 830 CMATIC, Deutz-Fahr 7250TTV, Fendt Vario 826, New Holland T7.270 AutoCommand and Unimog U427 (www.lwk-niedersachsen.de)